Aviation
Tapis pour jets privés
Tapis de cabine sur mesure pour avions d’affaires et VIP — adaptés aux contraintes de poids, aux cycles de maintenance et aux centres d’aménagement.
Ce que la cabine exige
Six contraintes qui déterminent le projet avant même le travail de création.
Poids au mètre carré
En cabine, le poids est une contrainte absolue, non une grandeur à arbitrer. Nous dimensionnons la masse de velours et la construction du dos sur le poids cible et l’indiquons pour chaque exécution.
Protection incendie
L’aménagement cabine doit satisfaire aux exigences de protection incendie de l’aéronautique (FAR/CS 25.853). La démonstration de conformité incombe au centre d’aménagement — nous fournissons des exécutions aptes à la certification et la documentation des matières dont il a besoin à cet effet.
Pièces de forme autour des rails de sièges
Les rails de sièges, les habillages et les sorties au plancher exigent des découpes au millimètre près. Nous réalisons d’après le plan de cabine ou un gabarit.
Fixation rapide pour les cycles de maintenance
Le plancher doit pouvoir être dégagé rapidement pour la maintenance et remis en place tout aussi vite. Fixation auto-agrippante ou par clips au lieu de l’encollage, segmentation selon les points d’accès.
Durée de vie et renouvellement
Les tapis de cabine sont remplacés plus souvent que les revêtements de sol à terre. Nous concevons la construction et la documentation de sorte qu’une reproduction à l’identique reste possible des années plus tard.
Coordination avec le centre d’aménagement
Nous travaillons directement avec le Completion Center ou l’atelier de maintenance : fiches techniques, indications sur les matières et dates de livraison vont là où se prépare la certification.
Le déroulement d’un projet cabine
Demande avec type d’avion, agencement de la cabine et date cible · Coordination des exigences avec le centre d’aménagement · Relevé d’après le plan de cabine ou un gabarit · Échantillons de matières avec indications de poids et de matière pour validation · Fabrication · Livraison au créneau de maintenance. La date dépend de la fenêtre d’immobilisation de l’appareil.
Parlons-en
Indiquez-nous le type d’avion, le centre d’aménagement et la fenêtre de temps — nous déterminons quelle exécution convient et quels documents votre centre attend de nous.